メンテナンス

車検に通らない項目を元検査員が解説。不合格の大半はタイヤ・ライト・後付けパーツの3系統に集中します。ヘッドライト光度不足や社外パーツの書類など現場で多かった実例と、5分でできる事前チェックリストを紹介。

車検の見積もりで削っていい項目とダメな項目を元検査員が解説。基準は「止まる・曲がる・見える」に関わるか。エアコンフィルターやワイパーは見送りOK、ブレーキとタイヤはNG。高額項目への質問の仕方と上手な断り方も紹介。

車の維持費は軽自動車で年約25万円、普通車で30〜35万円が目安。自動車税・重量税・保険・車検・燃料など7項目の内訳と、今日からできる節約ポイントを元整備士がわかりやすく解説します。

車検切れの車で公道を走ると違反点数6点・30日の免停、さらに刑事罰の対象。ただし停めておくだけなら違反ではありません。焦らなくて大丈夫。仮ナンバー・業者引き取り・売却という3つの対処法を元整備士が解説します。

オイル交換の時期はいつ？元整備士のおすすめは「5,000kmまたは半年ごと」。メーカー推奨が上限の目安である理由、シビアコンディション、「車検のたびに交換」の勘違い、放置するとどうなるかまで解説します。

車検に必要なものを元整備士が解説。お店に頼むなら車検証・自賠責保険証明書・費用の3点でほぼOK。納税証明書や認印が原則不要になった理由と例外、軽自動車の注意点、ユーザー車検の追加書類、紛失時の再発行方法まで一覧表でわかります。

ユーザー車検なら費用は法定費用のみ（1.5t以下の普通車で約4.5万円）。予約から検査コースの流れ、落ちやすいポイント、不合格時の再検査まで、検査ラインの中にいた元自動車検査員がわかりやすく解説します。

車検は新車で3年、以降2年ごと。2025年4月からは満了日の2ヶ月前から受けても有効期間が短くなりません。元自動車検査員が車種別の車検周期一覧と、混雑期を避けて損しない受検タイミングをわかりやすく解説します。

車のエアコンが臭い主な原因はエバポレーターのカビ。元整備士が臭いの原因と自分でできる対策、フィルター交換、業者に頼むべきケースと費用の目安を解説します。

ワイパーのビビリ音や拭きムラはゴム劣化のサイン。元整備士がワイパーゴムの交換時期と自分でやる交換手順、ウォッシャー液の補充方法までわかりやすく解説します。